中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員 鄒東霖）在海航航空旗下北部灣航空加入遼寧方大集團滿半年之際，為積極響應(yīng)第21個全國“安全生產(chǎn)月”相關(guān)指示精神，北部灣航空維修工程部貫徹公司安全會議工作布置，深入一線開展“安全生產(chǎn)月”主題活動，選派三名航線車間主任及各車間多名班組長赴公司質(zhì)量管理中心開展學(xué)習(xí)交流，針對生產(chǎn)一線可能存在的安全隱患展開分析與研討。

  本次學(xué)習(xí)交流活動以2022年全國安全生產(chǎn)月“遵守安全生產(chǎn)法，當(dāng)好第一責(zé)任人”為主題，基于北部灣航空維修工程部飛機維修中心實際需求，圍繞安全管理、風(fēng)險隱患識別、質(zhì)量審核、不符合項及建議、布置工作答復(fù)和措施驗證等方面開展。航線車間主任及各車間班組長在交流中再次宣貫質(zhì)量體系下的各崗位職責(zé)，并根據(jù)業(yè)務(wù)問題赴相關(guān)崗位討論學(xué)習(xí)，質(zhì)量管理中心相關(guān)業(yè)務(wù)口通過規(guī)章文件、手冊程序和實際工作流程等多維度進行解答。
  此次學(xué)習(xí)交流活動在北部灣航空維修工程部一線員工的維度積分應(yīng)用改進、重點人員管控優(yōu)化、模塊化教材規(guī)范編制等方面取得學(xué)習(xí)成效，將班組日常績效考核數(shù)據(jù)納入維度積分應(yīng)用數(shù)據(jù)庫，擴充了維度評價數(shù)據(jù)，使一線人員維度評價應(yīng)用更為全面；優(yōu)化了重點人員提升措施，班組通過面談引導(dǎo)重點人員擬定自我提升措施，班組長審核制定幫扶措施并落實管控，對模塊化教材編制過程中存在的問題進行討論，掌握了后續(xù)模塊化數(shù)據(jù)收集方式與應(yīng)用方向。
  “通過交流，我們車間主任及一線班組長更清晰地認(rèn)識了質(zhì)量體系下安全管理、風(fēng)險隱患識別、質(zhì)量審核等方面內(nèi)容，還包括實際業(yè)務(wù)方面如不符合項的答復(fù)、驗證措施材料的要求等。”首批交流活動結(jié)束后，北部灣航空維修工程部車間主任梁科偉及班組長覃天林表示，將帶著此次交流學(xué)習(xí)的收獲深入一線進行宣貫，將質(zhì)量體系、安全管理等重要內(nèi)容用更易于員工接受的表達方式傳達給一線維修人員，使安全生產(chǎn)“紅線”意識貫穿維修工作全過程。值得一提的是，北部灣航空維修工程部黨支部還根據(jù)此次交流學(xué)習(xí)成果，結(jié)合部門黨小組建設(shè)工作擬定《班組管理提升綱要》，進一步明確班組管理能力提升工作的開展方向。
  未來，北部灣航空維修工程部將依據(jù)《班組管理提升綱要》，持續(xù)開展質(zhì)量與基層班組交流活動，廣泛征集班組長建議，完善班組長能力培養(yǎng)體系。同時不斷改進干部下一線方式，加強質(zhì)量監(jiān)察、班組自查等部門安全工作模式，識別危險源、驗證體系運行的有效性，為班組開展風(fēng)險防控及抑制不良安全趨勢提供強有力抓手，打通安全管理在基層班組執(zhí)行層面的“最后一公里”。