6月16日早間，在X圖像操作臺(tái)旁，身著筆挺制服、腳穿锃亮皮靴、梳著嚴(yán)謹(jǐn)背頭的管朝暉略顯疲憊，“馬上就是‘6·18’了，貨郵量都上來了，要多加注意，絕不能馬虎。”與來接班的同事認(rèn)真地交接著工作。

  作為一名貨郵安檢員，管朝暉已經(jīng)在東航江蘇公司這個(gè)崗位上默默奉獻(xiàn)了十八個(gè)年頭。多年來，管朝暉初心不改、愛崗敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，嚴(yán)守安全關(guān)口，展現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員的新時(shí)代尖兵風(fēng)貌。

  1995年，青春年少的管朝暉在安徽宣城入伍，成為了一名陸軍工兵，擔(dān)負(fù)倉庫槍械保養(yǎng)、地雷等爆炸物的保管任務(wù)。據(jù)他介紹，軍旅期間，他曾參與過重大交通事故和森林火險(xiǎn)搶險(xiǎn)救援工作。難忘的軍旅生涯讓“安全就是生命線”印刻在管朝暉的思想深處。

  2004年，管朝暉入職先后在證件檢查、X光機(jī)檢查、車輛檢查、開箱包檢查等崗位上戰(zhàn)斗過。對他而說，面前的X光機(jī)圖像操作臺(tái)就是自己的陣地，從他眼前經(jīng)過的每一件貨郵物品都關(guān)乎著空防安全。即使受到近年來疫情的影響，他一天也平均要過檢四千件左右的貨郵量。據(jù)他回憶，剛工作時(shí)，只有逢年過節(jié)才會(huì)有過萬件的工作量。但是近些年，越來越多的購物節(jié)，有時(shí)提前半個(gè)月貨郵量就上來了。堅(jiān)決做到不漏撿、不錯(cuò)撿，考驗(yàn)的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)，更是那份在日復(fù)一日的工作中毫不懈怠的責(zé)任心。
  有一次，管朝暉正在目不轉(zhuǎn)睛地注視著X光屏幕，一個(gè)方形的包裹緩緩進(jìn)入視線。圖像顯示，包裹里有一個(gè)巴掌大小的輪廓，看起來像是一個(gè)動(dòng)物毛絨玩具，并被一個(gè)籠子罩著。心存疑慮的管朝暉按下了“后退”鍵，讓包裹重新進(jìn)入安檢機(jī)。神奇的事情發(fā)生了，圖像顯示，這個(gè)“玩具”居然換了一個(gè)姿勢。管朝暉立即判斷，該物有可能是活體小動(dòng)物。他立即取出包裹，打開后發(fā)現(xiàn)了那個(gè)小家伙——一只裝在籠子里的小白鼠。“正常來說，活體動(dòng)物是必須單獨(dú)申報(bào)的�；铙w動(dòng)物的包裹，要放入飛機(jī)貨艙的有氧艙。如像普貨一樣被放入了無氧艙，飛機(jī)進(jìn)入高空后，小白鼠會(huì)因?yàn)槿毖醵�到處亂咬，存在安全隱患。”管朝暉解釋道。

  認(rèn)識(shí)管朝暉的都知道，他是一名文藝骨干，歌唱是他的一大特長。學(xué)生時(shí)期，他曾學(xué)習(xí)過聲樂。他曾參加了2018年公司“七一”歌詠比賽，代表公司2019年參加了中國東航集團(tuán)建國70周年文藝匯演、2021年參加了江蘇省交通廳“禮贊交通、致敬百年、永遠(yuǎn)跟黨走”交通之歌演唱會(huì)。“我很享受站在舞臺(tái)上和聚光燈下的感覺！”管朝暉自信地說道。
  2017年，管朝暉在打籃球時(shí)左腳腳趾骨折，傷愈后的他打開了新世界。那年夏天，他接觸到了公路自行車，從起初騎10公里就要躺下的菜鳥，到單程50公里通勤上下班，再到2017年第一次參加騎行比賽。最令他自豪的是，2018年，他參加了環(huán)太湖極限挑戰(zhàn)賽和馬拉松自行車騎行大會(huì)。
  管朝暉說，騎行讓他找回了從軍時(shí)摸爬滾打的感覺，運(yùn)動(dòng)讓身體經(jīng)受了極限考驗(yàn)，整個(gè)人都得到了放松和滿足。“詩和遠(yuǎn)方就在我騎行的路上。”管朝暉開心地說。（史冊）