時間：2022-07-05 10:40來源：民用航空網(wǎng) 作者：航空
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建設(shè)成渝世界級機場群，如何當好核心 今年3月，民航局發(fā)布了《關(guān)于加快成渝世界級機場群建設(shè)的指導意見》，將成都國際航空樞紐明確為成渝世界級機場群的雙核樞紐之一。核心如何發(fā)力？ 陳華廣介紹，首要的是“客貨并舉”，打造“國際+區(qū)域”的雙航空樞紐體系。一方面，打造成都國際航空客運樞紐，其中天府國際機場加快打造引領(lǐng)西部開發(fā)開放的國際航空樞紐，雙流國際機場加快打造高質(zhì)量區(qū)域航空樞紐；另一方面，加快彌補貨運短板，通過做強航空貨運市場主體、拓展航空貨運網(wǎng)絡(luò)布局、提升航空貨運集散能力等，打造成都國際航空貨運樞紐。 同時，對省內(nèi)支線機場進行整合，形成“2+11”的干支機場一體化管理運營格局，以兩座國際機場為核心，對11座支線機場進行一體化運營管理，“一張圖”布局全省航線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)干支機場串飛、省內(nèi)機場環(huán)飛，帶動人流、物流等各種“流”。 陳華廣還透露，四川、重慶兩省市機場集團已經(jīng)簽署協(xié)議，攜手開拓合作新空間，比如，在干支航線網(wǎng)絡(luò)上，將開通川渝中小機場間串飛、環(huán)飛航線，重慶機場的航班可以飛到甘孜、阿壩，旅客從那里出川，攀枝花、西昌的飛機也可飛到重慶，強化東向聯(lián)系。雙方還將合作，推動基地航空公司將成渝兩地核心樞紐機場作為整體開發(fā)國際航線網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)合旅行社、航空公司等開發(fā)以成渝兩地機場互為進出的航空旅行線路與產(chǎn)品等。 |
