通訊員高飛 報(bào)道：受疫情影響，占赤峰機(jī)場(chǎng)運(yùn)量比重最大的“呼赤快線”運(yùn)量下降嚴(yán)重。赤峰至呼和浩特航線一直是赤峰地區(qū)的“骨架”航線，運(yùn)量占比基本達(dá)到整體運(yùn)量的一半，所以說(shuō)“呼赤快線”運(yùn)力收到影響會(huì)直接導(dǎo)致赤峰地區(qū)整體運(yùn)量的下降。隨著疫情得到有效控制，各地防控工作等級(jí)的調(diào)整，近日來(lái)“呼赤快線”的運(yùn)力也在逐漸恢復(fù)。

  7月1日起，重慶航空再加密一班赤峰至呼和浩特的航班，航班號(hào)OQ2057/58,機(jī)型為A320，具體時(shí)刻：呼和浩特08:40—09:55赤峰10:40—11:55呼和浩特。重慶航空在運(yùn)營(yíng)的赤峰—呼和浩特航線也達(dá)到每日2班，均為A320機(jī)型。加密后，重航運(yùn)營(yíng)的赤峰至呼和浩特航線達(dá)到每日2班，實(shí)現(xiàn)早、晚各一班合理排布。

  從目前市場(chǎng)情況看，旅客、航司尚處于觀望狀態(tài)，赤峰至呼和浩特航線目前每日?qǐng)?zhí)行6-7個(gè)班次。經(jīng)與航司積極溝通，預(yù)計(jì)7月10日左右是航班恢復(fù)的重要節(jié)點(diǎn)，屆時(shí)“呼赤快線”有望恢復(fù)至12-13個(gè)班次，達(dá)到疫情前的正常水平，也將成為推動(dòng)整體運(yùn)量恢復(fù)的可靠保證。