胡夕姮報道：根據(jù)民航華東局的工作計劃，在廈門監(jiān)管局的統(tǒng)一部署下，2022年度廈門航空有限公司的CCAR-121維修工程管理體系監(jiān)察以及CCAR-145維修單位年檢采取分散實施的方式進行。從3月份到7月份，廈門監(jiān)管局派員分五次赴廈航進行審查，共完成維修工程管理EPI檢查單18份，以及維修培訓系統(tǒng)、工具設備、廠房設施、航材系統(tǒng)、生產(chǎn)控制系統(tǒng)、維修工作現(xiàn)場等部分的適航年檢。7月15日，廈門監(jiān)管局組織召開廈門航年檢講評會議，華東局適航維修處和福建監(jiān)管局適航維修處通過遠程會議系統(tǒng)參會并對廈門航年檢工作進行了點評。

  本次分散年檢過程中，審查組依據(jù)相關適航規(guī)章及相關咨詢通告，通過聽取介紹、查閱文件資料、現(xiàn)場審查等方式，對公司CCAR-121航空運營人維修工程管理體系和CCAR-145維修單位進行了深入的符合性審查。本次年檢共發(fā)現(xiàn)18項問題，涉及工具、器材、廠房設施、培訓、生產(chǎn)計劃、維修工作準則、維修記錄等方面。審查組對發(fā)現(xiàn)的問題進行逐一點評，并對公司提出了五個要求：一是要進一步梳理和完善公司程序手冊，理清工作流程，明確崗位職責；二是要切實采取有效措施，不斷提升員工職業(yè)滿意度，增強向心力和凝聚力；三是要正確認識局方審查和公司內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題，樹立正確的維修質(zhì)量管理理念；四是要加強不安全事件的調(diào)查和分析，嚴格落實維修作風建設機制的各項要求，著力解決工作作風這個共性問題；五是要繼續(xù)推進機隊可靠性管理，提升飛機可靠性水平，重點防范重大影響運行故障，確保機隊運行平穩(wěn)。

  民航華東局適航維修處副處長鄔紀召參加了審查講評會，認真聽取了審查組的匯報，認為本次年檢工作認真扎實，發(fā)現(xiàn)的問題和建議項都具有典型意義。最后，鄔紀召對廈門航提出三點要求：一是要認真對待年檢發(fā)現(xiàn)的問題，包括審查組提出的意見和建議，重點從系統(tǒng)上、源頭上進行整改；二是要正確認識局方發(fā)現(xiàn)問題和公司內(nèi)審問題，以積極的態(tài)度面對，建立良好的質(zhì)量管理氛圍；三是要對目前行業(yè)內(nèi)的安全形勢有足夠清醒的認識，堅持安全定力，一個航班一個航班地盯，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓，確保以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。