時(shí)間:2022-07-28 16:58來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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通訊員孟輝 報(bào)道:為進(jìn)一步提升應(yīng)急處置能力,檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的有效性,近日,烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)航務(wù)保障部管制室組織開(kāi)展第二季度應(yīng)急處置桌面。部門(mén)負(fù)責(zé)人、部分管制員及內(nèi)蒙古飛行學(xué)院指揮員參加了演練。 演練包括兩個(gè)模擬場(chǎng)景:第一個(gè)場(chǎng)景是一架DA40D訓(xùn)練飛機(jī)落地滑回途中在跑道上爆胎,起落航線上有兩架訓(xùn)練飛機(jī)等待落地,CA8165預(yù)計(jì)30分后進(jìn)港;第二個(gè)場(chǎng)景是一架DA40D訓(xùn)練飛機(jī)在起落航線遭受雷擊,無(wú)線電失效,塔臺(tái)目視機(jī)尾起火,G52813預(yù)計(jì)15分鐘后進(jìn)港,GJ8019準(zhǔn)備好滑出。 演練前,提前確定演練腳本,明確每個(gè)參演人員的角色和職責(zé)。演練過(guò)程中,接到突發(fā)事件報(bào)告后,參演人員迅速反應(yīng)、各司其職,應(yīng)急救援指揮中心立即啟動(dòng)《航空器跑道事件應(yīng)急救援預(yù)案》,同時(shí)向機(jī)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)和安全質(zhì)量部門(mén)報(bào)道,塔臺(tái)和飛行服務(wù)報(bào)告室管制員按照《特情處置檢查單》,進(jìn)行應(yīng)急處置,各保障單位接到通知后緊急出動(dòng)。在各單位、各部門(mén)的通力協(xié)作和緊密配合下,順利完成了此次演練。 通過(guò)此次演練,檢驗(yàn)了管制室的應(yīng)急處置和各單位間的協(xié)同配合能力,烏蘭浩特機(jī)場(chǎng)管制室將針對(duì)此次演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、不足,同時(shí)結(jié)合參演人員提出的好的建議,及時(shí)修訂預(yù)案,確保預(yù)案的可行性和適用性。 |