因美國眾議院議長佩洛西不顧中國大陸的強烈反對、竄訪中國臺灣地區(qū)，大陸進行多項反制措施，8月4日至7日在臺灣島周邊6個海域進行軍事演習(xí)，臺灣方面表示，期間每天將影響300架次航班起降，需要繞道飛行。

  據(jù)中國時報等臺灣媒體報道，因為佩洛西訪問臺灣，大陸宣布解放軍在8月4日12點到7日12點，將在臺灣島周邊進行重要軍事演習(xí)行動。
  對此，臺灣地區(qū)行政機構(gòu)8月3日晚間召開記者會宣布最新因應(yīng)作為，臺灣地區(qū)交通主管部門負責人王國材表示，已緊急協(xié)調(diào)日本、菲律賓空域，確保臺灣空運安全順暢；海運部分也已經(jīng)公告要避開演習(xí)的區(qū)域。

  王國材說，解放軍這3天的演習(xí)剛好把臺北的飛航情報區(qū)（飛行情報區(qū)）全部占滿，所以通過臺北飛行情報區(qū)的18條航線都受影響，為了要確保機場能夠順利運作，臺灣相關(guān)部門協(xié)調(diào)日本、菲律賓借道尋找替代航路，包括借道日本福岡飛航情報區(qū)往北飛美國和東北亞等，若往東南亞、新西蘭、澳大利亞等則向菲律賓馬尼拉航情報區(qū)借道。

  王國材說，經(jīng)過溝通，整個航路、飛航情報區(qū)的交接點，都已經(jīng)談好了，確保到臺灣或是要從臺灣出發(fā)的飛機都有路線出去。臺灣“民航局”也已經(jīng)跟相關(guān)的航空公司做宣導(dǎo)，讓他們知道狀況。
  臺灣地區(qū)交通主管部門表示，目前臺灣每天起飛和降落國際航班各別有150架次，總共有300架次，初估影響不大，但因改道航班飛行時間會長一些，依照替代航線不同，延遲時間不一樣，部分航線則可能時間差異不大，部分航線將增加，譬如大陸航線將多10分鐘，日韓航線大約多5到8分鐘，實際影響時間仍要8月4日開始密切觀察。

  至于航班時刻因飛行時間將有變動外，是否會有航班取消，王國材表示，實際影響仍待明天觀察，若民眾擔心軍演自行取消搭機，航空公司也可能考量載客量低而取消航班，但目前搭機旅客人數(shù)有限，一周3萬多人，軍演3天估計影響人數(shù)不多。
  針對明天(8月4日 )中午起軍演3天期間航班將改道，據(jù)悉，航空公司取消班次數(shù)有限，大多將正常起降，但航班時刻可能將有調(diào)整。
  對此，長榮航空表示，目前尚未接獲相關(guān)單位航班異動資訊，暫時無法回應(yīng)。華航也低調(diào)表示目前尚無法回應(yīng)。

  除航路向日菲借道外，臺灣地區(qū)“航港局”也已對臺灣7大港口發(fā)出航船布告，警示周邊海域船舶避開6大演訓(xùn)區(qū)域。此外，臺鐵、高鐵和國道等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施也將加強巡查，空港和海港倉儲倉庫也將強化危險品管理。
  臺灣航空業(yè)人士分析，解放軍軍演區(qū)域明顯是要切斷國際航線，臺灣本島往澎湖、金門、馬祖等離島航線則不受影響。
  臺灣朝陽科大飛行與民航人員技術(shù)系主任盧衍良表示，臺灣往返金門、澎湖的航班會走W6航道，臺灣往返馬祖則走W2、W8航道，軍演區(qū)域避開這些區(qū)域，讓臺灣本島與周邊島嶼航線不受影響。
  但在國際線方面，從臺灣上空通過的航班，就要面對繞路或取消航班。盧衍良指出，過去的軍演大多會說明時間和高度范圍，航空公司則依照飛航公告（NOTAM）載明的范圍、時間、高度等做調(diào)度，但這次大陸方面完全沒講細節(jié)，因此所有時間、所有高度都有可能受威脅，等于航班、船隻要全部避開相關(guān)區(qū)域。
  盧衍良說，現(xiàn)在的不確定性很高，軍演是連續(xù)性還是偶爾來一下全是未知，對臺灣影響巨大是無庸置疑，臺灣地理特性高度仰賴海、空運輸，對經(jīng)濟有牽連作用是可以預(yù)期的。