時間:2022-08-07 10:38來源:中國民航網(wǎng) 作者:航空
|
為持續(xù)做好安全保障工作,加強臺站運行管理,今年以來寧夏空管分局技術保障部堅持以系統(tǒng)安全為主旨,以提升臺站運行效能為核心,以培養(yǎng)高素質人才隊伍為目標,根據(jù)所轄臺站管理、設備維護、安全隱患排查等現(xiàn)實情況入手,從“臺站網(wǎng)格化”、“設備網(wǎng)格化”、“隱患網(wǎng)格化”等三個方面,持續(xù)推進 “網(wǎng)格化”精細管理,提升臺站運行品質。 臺站網(wǎng)格化:臺站管理落實到人,提升效能 技術保障部雷達室所轄臺站眾多,分布廣泛,最遠額濟納旗雷達站距離本場近八百公里,同時還有吳忠一二次雷達站,在建的巴彥二次雷達站,以及中衛(wèi)、固原、烏海等地的ADS-B地面站及中小顯站點。一方面臺站點多面廣,且未來幾年還會逐年新增;一方面雷達室人員固定,人員相對緊缺。臺站網(wǎng)格化,即基于技術保障部雷達室人員技術特點,將臺站管理落實到人,由科室技術骨干組成臺站管理隊伍。通過臺站網(wǎng)格化,將各臺站的日常管理及運行管理落實到具體人員,每人管理一套臺站設備日常運行、臺站人員培訓、臺站設備安裝調(diào)試、臺站備件管理等,做到臺站設備運行及日常管理提能增效。2022年以來,雷達室多措并舉,持續(xù)提升臺站網(wǎng)格化管理水平。 在臺站人員培訓方面,2022年1月份開始雷達室先后開展三輪臺站新進人員培訓。一方面通過手冊學習與現(xiàn)場講解的方式,規(guī)范培訓新員工民航安全規(guī)章。另一方面按照雷達室新員工培訓計劃,組織新員工開展基礎知識、設備理論培訓及邊遠臺站實地交流培訓學習。通過前后緊密銜接的課程安排,新員工培訓取得了良好的效果,為巴彥雷達站的安裝調(diào)試和運行值守做好了準備。 在臺站設備安裝方面,2022年6月,在巴彥雷達設備安裝開始,雷達室先后安排多名技術人員前往巴彥臺站現(xiàn)場,提前介入設備安裝工作,協(xié)調(diào)配合設備安裝。同時為了獲取和掌握臺站安裝調(diào)試的原始資料,雷達室未雨綢繆,確定臺站設備負責人持續(xù)堅守現(xiàn)場。在巴彥雷達設備安裝最緊要的關頭,負責人遠離熱鬧市區(qū),放棄與家人團聚,為了雷達設備的順利安裝在荒蕪的戈壁堅守二十余多天,以實際行動踐行著通導精神,圓滿完成了設備安裝任務。 在臺站運行環(huán)境方面,各運行臺站持續(xù)排查設備機房環(huán)境及機房漏雨情況,加強臺站周邊環(huán)境巡視,持續(xù)關注無線電干擾情況。同時嚴格落實疫情防控政策,筑牢臺站疫情防控屏障。加強臺站人員進出管理,嚴格落實臺站人員、車輛進出管理要求。 設備網(wǎng)格化:設備劃分技術小組,刻苦攻堅 技術保障部雷達室轄五套雷達,六套ADS-B地面站設備,三套中小機場中小顯自動化系統(tǒng)等。所轄設備類型眾多且同類設備設備型號不盡相同,以二次雷達設備為例,就包括INDRA、SELEX、九洲、恩瑞特等設備生產(chǎn)廠家,設備維護情況復雜。雷達室設備網(wǎng)格化,即在科室臺站網(wǎng)格化的基礎上根據(jù)設備運行及維護特點,從設備維護、巡檢大修、設備校飛、設備覆蓋分析等方面,定設備、定人員,成立各型設備技術小組,負責設備網(wǎng)格化維護管理,推進設備維護精細化、規(guī)范化。 在巡檢大修方面,2022年4月及6月,雷達室成立了巡檢大修技術小組,先后完成了臨河二次雷達和額濟納旗二次雷達的大修工作。同時在一、二季度,分別完成了邊遠臺站季度巡檢工作和ADS-B地面站及中小機場中小顯的季度巡檢工作。 在設備校飛方面,2022年3月,雷達室設備校飛技術小組克服疫情、不良天氣帶來的諸多干擾,同各方積極協(xié)調(diào)推進,順利完成了額濟納旗ADS-B設備的飛行校驗工作。同時,校飛技術小組初步確認了巴彥二次雷達校飛方案,積極研討固原ADS-B地面站校飛方案。 在設備覆蓋分析方面,雷達室信號覆蓋分析小組積極繪制本場新建雷達站選址覆蓋分析圖、額旗新建二次雷達站選址覆蓋分析圖,制作了臨河雷達和九洲雷達覆蓋圖等,結合實際校飛數(shù)據(jù),持續(xù)為用戶提供覆蓋分析需求及臺站覆蓋選址參考。 在設備維護方面,雷達室設備維護及搶修小組積極作為,急難險重,沖鋒在前,多次解決因設備老化而出現(xiàn)的問題和故障,確保了2022年雷達室所轄設備的整體安全平穩(wěn)運行。 隱患網(wǎng)格化:隱患排查不留死角,杜隙防微 2022年以來,雷達室積極推進安全隱患排查治理。從人員安全教育、安全思想認識、專業(yè)隊伍建設、規(guī)章標準執(zhí)行、安全管理鏈條、安全保障能力、安全責任落實等各個方面入手,將隱患排查落實到臺站、落實到設備、落實到人員,做到隱患排查網(wǎng)格化。由各臺站設備負責人、各技術小組,制作雷達室隱患排查報告。報告從隱患排查網(wǎng)格化出發(fā),從科室人員持證情況、業(yè)務培訓、安全培訓、設備運行情況、環(huán)境分析、隱患排查結果等六個大方面,從設備使用年限及大修情況、故障統(tǒng)計、信號分析、供電傳輸情況及符合性檢查等十余個小點,全方位排查隱患,并積極落實整改。 雷達室在巴彥雷達站建設安裝過程中,提前介入設備安裝,根據(jù)以往在臺站建設、安裝調(diào)試、投產(chǎn)運行后發(fā)現(xiàn)的安全隱患,提前進行檢查和跟蹤,杜絕類似的問題再次出現(xiàn)。在雷達站供配電設備聯(lián)調(diào)測試、雷達天線吊裝、柴油發(fā)電機組與低壓電柜聯(lián)調(diào)測試、高壓配電柜測試、雷達機柜安裝、雷達天線罩安裝、安防監(jiān)控安裝、測試應答機的選址、傳輸機柜安裝以及機房空調(diào)安裝等一系列工作中,雷達室全程跟蹤監(jiān)督,真正做到發(fā)現(xiàn)問題及時溝通整改,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。 推進“網(wǎng)格化”精細管理,是技術保障部雷達室提升科室綜合管理水平,提高臺站運行品質的一次積極探索和嘗試。雷達室將堅持以系統(tǒng)安全為主旨,堅定信念,增強本領,繼續(xù)做好臺站運行維護,做好臺站建設、設備安裝調(diào)試等工作,確保圓滿完成全年安全生產(chǎn)責任目標。( 通訊員 但強) |