時(shí)間:2022-08-21 20:14來源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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“如果說安全是航空公司的生命,那么安全管理則是其生命的保障。”在蘇小博眼中,風(fēng)險(xiǎn)管理是安全管理體系中的重要要素,“從建立外部整改與典型事件舉一反三自查制度,到基于歷史典型案例開展多維度風(fēng)險(xiǎn)管控,只有不斷加強(qiáng)監(jiān)察力度和深度,在求實(shí)效上下功夫,才能有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。” 在作風(fēng)紀(jì)律方面,金鵬航空高度重視飛行運(yùn)行安全。充分利用QAR大數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及QACVR艙音工具,對(duì)飛行品質(zhì)以及駕駛艙標(biāo)準(zhǔn)喊話紀(jì)律進(jìn)行常態(tài)化監(jiān)察,加大重點(diǎn)人員、貨機(jī)、特殊機(jī)場(chǎng)、外籍機(jī)組、夜航等監(jiān)聽覆蓋比例,并落實(shí)艙音監(jiān)控月報(bào)長(zhǎng)效機(jī)制?团摲矫,金鵬航空運(yùn)用新技術(shù)對(duì)客艙安全紀(jì)律作風(fēng)情況進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)察,基于《典型工作作風(fēng)問題清單》,制定客艙安全作風(fēng)監(jiān)控檢查單并持續(xù)完善細(xì)化,對(duì)核心風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分類,按高、中、低風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行判定。多措并舉,將安全監(jiān)察落到實(shí)處。“安全管理工作,容不得一絲一毫的放松,一點(diǎn)一滴的僥幸心理,我們寧聽‘罵聲’,不聽‘哭聲’。”蘇小博說道。 金鵬航空深入踐行“強(qiáng)三基”長(zhǎng)效建設(shè)要求,為進(jìn)一步樹牢安全發(fā)展理念,落實(shí)安全責(zé)任,基層干部積極下一線開展檢查和交流工作,查找安全漏洞,健全反饋途徑,收集一線安全生產(chǎn)建議;積極組織一線特業(yè)人員觀看“生命重于泰山”電視專題片,通過鮮活的安全案例,引導(dǎo)廣大員工深刻汲取事故教訓(xùn),讓安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)意識(shí)深入一線員工心中,進(jìn)一步提高一線員工排查隱患、辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)和管控風(fēng)險(xiǎn)的基本功,提高基層班組風(fēng)險(xiǎn)管理和隱患治理的能力。 未來,金鵬航空將在方大集團(tuán)黨委、海航航空黨委領(lǐng)導(dǎo)下,強(qiáng)化“人民至上、生命至上”的安全發(fā)展理念,以“安全隱患零容忍”的態(tài)度,防微慮遠(yuǎn),久久為功,為新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供高質(zhì)量的安全保障。 |