西藏航空全力守護(hù)旅客安全出行

  記者何丹 通訊員孫可心 報道：近期，西藏新冠肺炎疫情形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，防控工作處于最關(guān)鍵最緊要的時刻。西藏航空深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于疫情防控的重要講話重要指示精神，全面貫徹落實黨中央國務(wù)院決策部署，按照自治區(qū)黨委部署要求，積極履行藏航疫情防控責(zé)任，密織疫情防控網(wǎng)，全力守護(hù)旅客安全出行。

  地面嚴(yán)防·強(qiáng)化精準(zhǔn)防控

  “疫情就是命令，防控就是責(zé)任！”

  西藏此輪疫情發(fā)生后，西藏航空拉薩基地作為公司疫情防控的“最前沿”和“第一線”，疫情防控成效直接關(guān)系到公司干部員工、旅客健康和安全運行，直接關(guān)系到西藏疫情防控工作大局。西藏航空拉薩基地聞訊而動，積極組織“黨員突擊隊”，沖一線，打頭陣，以“疫情在前、我們不退”的強(qiáng)烈責(zé)任感和使命感投入疫情防控阻擊戰(zhàn)。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部堅決扛起疫情防控的政治責(zé)任，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，以實際行動踐行初心、勇?lián)�使命�?/span>

  拉薩貢嘎機(jī)場T3航站樓和機(jī)坪內(nèi)場實行靜態(tài)管理后，拉薩基地適時調(diào)整、細(xì)化現(xiàn)階段人員管控模式，建立運行內(nèi)外“雙循環(huán)”體系，更精細(xì)、更精準(zhǔn)地做好疫情防控工作。為確保緊急運輸任務(wù)順利安全，拉薩基地維修分部組建“臨時維修保障突擊隊”，10余名機(jī)務(wù)人員“全副武裝”，毅然進(jìn)入內(nèi)場機(jī)坪保障生產(chǎn)。厚重的防護(hù)裝備并未影響隊員的工作狀態(tài)，他們一絲不茍地對航空器每一個環(huán)節(jié)、每一顆螺絲進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保飛機(jī)隨時適航，為堅決架起空中運輸“生命線”做足充分保障。拉薩地服面對人手緊、任務(wù)重的實際困難，整合人員，重新分配崗位，全天執(zhí)勤。為避免安全隱患，切斷傳播風(fēng)險，休息和吃飯不出候機(jī)樓，在做好航班運行安全保障的同時全力以赴地保障疫情防控安全。

地服人員協(xié)助旅客填報防控信息

  空中堅守·踐行初心使命

  “我隨時準(zhǔn)備著，若有戰(zhàn)，召必回，戰(zhàn)必勝！”

  在當(dāng)前疫情防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜特殊時期，號令就是命令。西藏航空飛行干部勇于擔(dān)當(dāng)、沖鋒在前，以高度的責(zé)任心和使命感奔赴第一線，廣大黨員和群眾也爭相參加“抗疫”航班保障任務(wù)。

  飛行員韓曉林兒子今年考上了上海一所大學(xué)，一家人原計劃8月22日送孩子入學(xué)報到。8月18日，他接到了運送西安援日喀則醫(yī)療隊伍和醫(yī)療物資的航班任務(wù)，他知道執(zhí)行完這個任務(wù)就要面臨著集中隔離的情況，馬上取消了送孩子入學(xué)的計劃，義無反顧地接受了航班任務(wù)。韓曉林說：“我是一名中隊長，這個時候我不上誰上！”

  截至目前，飛行員累計被集中隔離106人，在西藏航空酒店集中管控累計40人。對此，他們毫無怨言。他們說：“能用7天的隔離換取自治區(qū)空中運輸線的暢通，我愿意！”

  為了更好地做好個人防護(hù)，保障旅客安全，8月17日至8月21日，飛行員要著全部防護(hù)裝備執(zhí)行進(jìn)出藏航班。從早上出發(fā)、上飛機(jī)開始，到晚上航班落地、旅客全部下機(jī)結(jié)束，飛行員要穿著防護(hù)服執(zhí)行一套往返航班，少則4到5小時，多則7到8小時。他們說：“這些都不算什么，能保障航班任務(wù)順利完成就好！”

  客艙服務(wù)部為切實做好客艙疫情防控工作，嚴(yán)格按照民航局防疫相關(guān)要求做好服務(wù)保障，300余名乘務(wù)員因執(zhí)行進(jìn)出藏航班受控，給公司運行帶來極大挑戰(zhàn)，上百名乘務(wù)員主動申請執(zhí)行進(jìn)出藏航線。有的乘務(wù)員得知要前往拉薩參與重要保障任務(wù)，需要暫時留守拉薩、未知返回日期時，都義無反顧表示愿服從工作安排，全力保障公司航班運行，為南來北往的旅客提供細(xì)致周到的客艙服務(wù)。不少乘務(wù)員在進(jìn)出藏航班管控結(jié)束后，主動請纓：“我已隔離結(jié)束，我請戰(zhàn)！”“有任何急難險重的任務(wù)都可以派我執(zhí)行，因為我是黨員！”

“全副武裝”的乘務(wù)員為旅客提供客艙服務(wù)

  后勤保供·筑牢防控壁壘

  “我們不一定都在一線，但在后方保障的我們，也是戰(zhàn)疫的先鋒，是打好勝仗的基礎(chǔ)！”

  面對此輪疫情帶來的壓力和挑戰(zhàn)，西藏航空防控辦作為疫情防控阻擊戰(zhàn)的“戰(zhàn)時中樞”，迅速啟動疫情防控處置程序應(yīng)急響應(yīng)，與公司各部門協(xié)同一致，搭建起西藏航空防控疫情、守護(hù)健康的堅強(qiáng)壁壘。人員排查、隔離管控、核酸檢測、場所管控……防控辦積極應(yīng)對疫情變化，實時調(diào)整防控措施，統(tǒng)籌西藏航空疫情防控工作開展。防控辦先后組織召開多次疫情防控專題會議，印發(fā)加強(qiáng)拉薩基地、成都基地管控要求等多項指導(dǎo)性文件；選派航空衛(wèi)生及心理健康、地面運輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)人員赴拉薩防控一線，充實拉薩疫情防控專業(yè)力量。

  隨著西藏區(qū)外各機(jī)場對進(jìn)出藏航班機(jī)組的人員管控不斷升級，西藏航空出臺進(jìn)出藏航班機(jī)組在成都基地的集中管理要求，實行集中封閉式管理，與其他區(qū)域人員嚴(yán)格實行“雙線管理”，建立兩個酒店相互獨立的保障模式，進(jìn)一步確保生產(chǎn)正常運行。為保障防疫物資充足，做好“抗疫”的堅實后盾，綜合保障部想方設(shè)法籌措采購防疫物資，及時運至“抗疫”一線；主動應(yīng)對、統(tǒng)籌做好車輛保障工作，車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一動一消殺”，堅持按照“車況最優(yōu)”、“駕駛技術(shù)最精”的原則選派保障的車輛及人員。