近期，有關國際航班的利好信號不斷出現(xiàn)，回國集中隔離時間大幅縮短，客運航班熔斷措施優(yōu)化調整放寬，以中英直航為代表的更多國際航線復航。國際航線的不斷“松綁”使國際旅客出行量、國際機票預訂量都出現(xiàn)大幅增長。
  8月，民航局對國際定期客運航班熔斷措施進行優(yōu)化調整。其中，國際航班的熔斷時間減半，由以前的4周、2周縮短為2周、1周，熔斷標準也從航班確診人數(shù)改為入境旅客比例，即確診旅客人數(shù)達到5例的航空公司單一入境航班，當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數(shù)4%時，暫停運行1周；當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數(shù)8%時，暫停運行2周。
  疫情防控政策的優(yōu)化調整帶動了國際客運航班有序恢復，國航、東航、南航等多家航企相繼宣布，自8月中旬開始，陸續(xù)恢復中英直飛航班。國航陸續(xù)恢復北京至倫敦、上海往返倫敦、北京往返首爾、北京往返法蘭克福、北京往返東京航線。南航自8月17日起恢復廣州-倫敦航線,自8月31日起恢復沈陽-香港航線。海航自6月23日起復航重慶-羅馬直飛國際航線，自8月12日起復航北京-柏林往返直飛國際航線，自8月22日起復航北京-曼徹斯特往返直飛國際航線。

8月22日海南航空復航的直飛國際航線  圖源：航旅縱橫

  國際航線航班的持續(xù)恢復也帶來了國際航線客運量的攀升。航旅縱橫最新數(shù)據顯示，8月1日到8月24日，國內航司的國際航班出入境旅客量環(huán)比7月份同期上漲28%左右，國際航班機票預訂量上漲約17.5%。航旅縱橫數(shù)據分析人員表示，中英直航復航是國際航線復蘇的一個信號，隨著更多國際航線復航，中國國際民航市場將迎來逐步恢復階段。