時間:2022-08-26 18:46來源:中國民航網(wǎng) 作者:航空
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通訊員李滟珊、喬一凡 報道:8月21日24時,西北空管局咸陽、鄠邑兩地工作區(qū)正式啟動封閉運行管理。為全力保障空管安全平穩(wěn)運行,西北空管局空管中心技保中心自動化數(shù)據(jù)室及通信運行室全體員工在收到上級指示后,迅速調(diào)整工作狀態(tài)。技保中心領(lǐng)導(dǎo)班子嚴抓運行安全,在思想動員會上技保中心胡興宇主任提出“兩個不能降”保障標準:一是值班標準不能降,二是值班紀律不能降,全力做好封閉運行保障工作。 加深融合 培根鑄魂練就過硬本領(lǐng) 當通信專業(yè)與自動化專業(yè)深入碰撞會出現(xiàn)什么樣的火花?在堅守一線的封閉運行人員面對面進行一對一業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時,值守在家的備份班組也沒有因為居家而放松崗位融合的步伐。結(jié)合技保中心“四橫三縱”人才培養(yǎng)方案的推進,自動化數(shù)據(jù)室與通信運行室共同制定培訓(xùn)交流計劃,定時開展聯(lián)合云課堂,以線上線下相結(jié)合的方式不斷學(xué)習(xí)思考,防止技能滑坡,提升業(yè)務(wù)技能水平。一對一的線下培訓(xùn)細致且生動,從設(shè)備維護到管制應(yīng)急,從多角度為雙方積攢綜合實戰(zhàn)經(jīng)驗。一對多的線下培訓(xùn)積極且活躍,從高階維護到系統(tǒng)架構(gòu),為彼此的專業(yè)知識儲備融入新的內(nèi)容。 減弱壁壘 統(tǒng)籌兼顧駐守責(zé)任城池 為充分發(fā)揮運行協(xié)調(diào)的機制作用,從管制運行、技術(shù)支持兩方面相融合,根據(jù)民航局空管局通信導(dǎo)航監(jiān)視提出的“大運行、大崗位、大值班”的工作方針,在著力打造的“技術(shù)主任席”值班模式下,兩專業(yè)人員協(xié)同響應(yīng),通過封閉運行,加深雙方專業(yè)的融合程度。此次封閉運行保障工作正值崗位融合的關(guān)鍵時期,兩專業(yè)封閉人員對待崗位融合工作積極響應(yīng),不敢松懈。在制定輪崗排班計劃的過程中,對雙方值守人員進行合理排班,便于他們在深入交流彼此業(yè)務(wù)知識的同時,從對方的視角深刻感觸管制用戶的設(shè)備體驗,為推進下一階段的設(shè)備保障工作夯實基礎(chǔ)。 乘風(fēng)破浪 凝心聚力深化多層力量 “技術(shù)主任席”設(shè)置在西安區(qū)管中心管制大廳,是管制運行現(xiàn)場設(shè)備保障與管制運行工作協(xié)調(diào)、信息通報、應(yīng)急處置決策的最高崗位,是打破傳統(tǒng)專業(yè)壁壘的有力手段和良好成果。“技術(shù)主任席”值班模式運行至今,在“面向?qū)I(yè)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;面向服務(wù)”的基礎(chǔ)上,兩專業(yè)人員除了能夠完成雙方維護工作,更是可以快速及時地為管制應(yīng)急工作提供平穩(wěn)不間斷的設(shè)備支持。在促進管制用戶體驗進一步提升的同時,逐步成長為彼此專業(yè)的“內(nèi)行人”。 除壓娛心 和衷共濟守護銀鷹起降 為保障封閉運行人員的身心健康,雙方科室積極組織封閉人員開展各項娛樂活動,讓他們在非值班時間也能做到全方位交流;體育館的運動比拼、茶歇室的棋藝切磋、宿舍的讀書分享、食堂的嘮嘮家常等休閑娛樂活動在工作之外減輕了彼此身心壓力的同時,更加深了雙方專業(yè)人員的思想感情交流,為后期跨專業(yè)崗位融合工作的持續(xù)深入奠定了堅實基礎(chǔ)。 在封閉運行的特殊時期,技保中心通信運行室與自動化數(shù)據(jù)室作為技保與管制聯(lián)通的核心崗位,心中無時無刻承載著空中交通安全。他們巧用加減乘除法,對自身防護負責(zé),對空管安全負責(zé);他們投入到彼此專業(yè)知識的學(xué)習(xí)中,做到值班標準不放松,值班紀律不放松;他們齊心協(xié)力、全力以赴做好封閉運行期間各項安全保障工作,戮力同心只為守護西北空域星河長明,熠熠生輝! |