記者趙瑜 通訊員袁鐵力 報道：溫州機場物業(yè)管理公司近期在燈光站高壓供電電纜消缺工作中成功應(yīng)用電纜震蕩波局放測試試驗技術(shù)，這是浙江省內(nèi)繼杭州機場之后第二家應(yīng)用該技術(shù)的機場。

  如果將供電管線比作人體內(nèi)的血管，過往對電纜檢測采用的絕緣測試及耐壓試驗等主要手段，就像是做血壓檢查，只能評估單段電纜的好壞，而不能對具體病灶進行定位。而此次應(yīng)用的震蕩波局放測試技術(shù)就好像B超檢查，可通過波形定位具體故障點，從而可使維修人員按圖索驥精準定位開展消缺工作。

  震蕩波局放檢測技術(shù)比起絕緣測試及耐壓試驗等常規(guī)技術(shù)，具備了測試時間短、現(xiàn)場操作方便、對電纜本體無損傷等顯著特點；可預先發(fā)現(xiàn)缺陷并對缺陷準確定位，在后續(xù)處置方面可為運維單位精準消缺提供有力支持，避免了整體更換電纜形成的高額維修成本，是目前先進的電纜局放診斷方法之一。

  據(jù)了解，本次消缺工作完成后，電纜各項可靠性指標均大幅改善，安全裕度得到了可靠保證，滿足了機場各重要部門安全運行的需要；其整體費用僅為9萬元左右，較之整體更換電纜方案約需800萬元的費用，大大降低了維修成本；同時將維護消缺工期縮減至10天以內(nèi)，實現(xiàn)對機場運行影響減少至最小程度。

  隨著溫州機場不斷發(fā)展，機場10千伏及以上電纜路徑長度已達80千米以上。隨著電纜網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大，設(shè)備數(shù)量不斷增加，如何積極響應(yīng)集團降本增效工作要求，在保障機場正常運行的情況下高效精準開展電纜設(shè)備的消缺檢修并節(jié)約維修成本，成為物業(yè)管理公司今后的一項主要工作課題之一。此次震蕩波局放測試新技術(shù)取得成功應(yīng)用，在促進建立科學、高效檢修體系方面提供了寶貴經(jīng)驗及借鑒。