記者何丹 通訊員李海濱 報(bào)道：9月7日，距離西藏發(fā)生本土疫情已整整一個(gè)月。

  一個(gè)月來，作為人民群眾進(jìn)出西藏的重要交通方式，西藏民航抗疫情況牽動(dòng)全社會(huì)關(guān)注。在民航局、民航西南地區(qū)管理局以及西藏自治區(qū)黨委政府的有力領(lǐng)導(dǎo)，屬地政府及民航兄弟單位的支持援助和轄區(qū)民航單位的通力協(xié)作下，民航西藏區(qū)局牢固樹立“人民航空為人民”理念，科學(xué)應(yīng)對(duì)疫情防控形勢變化，全面統(tǒng)籌力量資源，認(rèn)真回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體黨員干部職工緊急集結(jié)、逆行出征，守望相助、共克時(shí)艱，以全速奔跑的姿態(tài)，戰(zhàn)疫情、保安全、保暢通。

  緊急響應(yīng) 高效機(jī)制保障安全運(yùn)行

  疫情發(fā)生后，西藏區(qū)局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，多次召開緊急會(huì)議，傳達(dá)落實(shí)西藏自治區(qū)和民航上級(jí)有關(guān)精神，部署“保不停航、保包機(jī)運(yùn)輸、保航空安全、保員工少感染”等相關(guān)工作。

  8月16日起，西南管理局與西藏區(qū)局建立每日視頻會(huì)商機(jī)制，按照國務(wù)院疫情防控第九版指南要求，全面指導(dǎo)西藏區(qū)局落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)疫情防控措施，協(xié)調(diào)解決航班時(shí)刻、執(zhí)飛航司、運(yùn)力調(diào)整、疫情防控專業(yè)指導(dǎo)、人員物資支援等事宜。8月17日，為適應(yīng)機(jī)場疫情防控形勢變化，成立了西藏區(qū)局疫情防控應(yīng)急處置指揮部。8月17-18日，西南管理局黨委副書記劉偉、書記羅曉先后帶工作組進(jìn)藏坐鎮(zhèn)指揮。

  自成立以來，指揮部以統(tǒng)籌做好疫情防控與安全生產(chǎn)工作、統(tǒng)籌做好拉薩貢嘎機(jī)場與各航站疫情防控、統(tǒng)籌做好區(qū)局與駐場單位疫情防控“三個(gè)統(tǒng)籌做好”為目標(biāo)，及時(shí)會(huì)商解決重要事項(xiàng)及問題困難，先后建立指揮部例會(huì)、重要事項(xiàng)請(qǐng)示報(bào)告、專家咨詢、督查督辦等工作機(jī)制，累計(jì)召開應(yīng)急處置指揮部調(diào)度會(huì)40余次，下發(fā)各類文件30余份，形成制度30多個(gè)，形成督辦事項(xiàng)280余項(xiàng)，督辦完成率96%；建立健全地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，積極爭取地方黨委政府支持。在自治區(qū)政府的關(guān)心協(xié)調(diào)下，成立了以自治區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)為總負(fù)責(zé)人，拉薩市、山南市政府、區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)為組長的拉薩貢嘎機(jī)場工作專班并實(shí)體化運(yùn)行，重點(diǎn)解決疫情防控、滯留旅客離藏、緊急航空運(yùn)輸保障等存在的問題和困難，實(shí)現(xiàn)機(jī)場與屬地政府協(xié)調(diào)暢通、互動(dòng)有序，完成區(qū)內(nèi)其他機(jī)場專班實(shí)體化運(yùn)行；健全溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，建立向民航上級(jí)、自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)異常事件速報(bào)機(jī)制，第一時(shí)間報(bào)告異常情況，及時(shí)研判形勢、形成決策、迅速落實(shí)，以快制快，努力讓行動(dòng)跑在病毒前面。建立各航站每日視頻調(diào)度機(jī)制，積極指導(dǎo)各航站做好疫情防控工作。

  全力以赴 確保“空中金橋”暢通

  疫情初期，旅客出港需求以及防疫物資人員進(jìn)港需求驟增。拉薩貢嘎機(jī)場單日進(jìn)出港航班一度高達(dá)160余架次，單日出港人數(shù)一度高達(dá)12000人次。此外，日進(jìn)出港貨物總量紀(jì)錄達(dá)253.6噸，是歷史最高紀(jì)錄的2倍多。面對(duì)生產(chǎn)一線保障壓力持續(xù)增大的形勢變化，指揮部緊急抽調(diào)機(jī)關(guān)力量組建了突擊隊(duì)，充實(shí)了貨物搬運(yùn)、旅客維序、應(yīng)急值守等崗位力量。8月7日-9月6日，機(jī)關(guān)突擊隊(duì)累計(jì)出動(dòng)1600余人次，支援緊急任務(wù)近200次。

  8月15日，受疫情關(guān)聯(lián)影響，拉薩貢嘎機(jī)場一線減員嚴(yán)重。指揮部緊急評(píng)估保障力量情況，通過加強(qiáng)向民航上級(jí)匯報(bào)、加強(qiáng)與航空公司溝通等方式妥善應(yīng)對(duì)。在民航上級(jí)的支持幫助下，援藏醫(yī)療隊(duì)34人、西南民航安檢抗疫先鋒隊(duì)36人先后進(jìn)藏。22日，根據(jù)疫情形勢變化，建立了一線保障人員三班倒工作機(jī)制，三班獨(dú)立運(yùn)行，且不與其他崗位人員交叉。若一班出現(xiàn)問題，另外兩班可隨時(shí)頂上，確保機(jī)場不停擺。25日起，結(jié)合其他省份對(duì)航空公司執(zhí)飛西藏航線提出的具體要求，緊急協(xié)調(diào)確定了進(jìn)出西藏航班計(jì)劃。

  一個(gè)月來，民航局領(lǐng)導(dǎo)多次做出指示批示，統(tǒng)籌行業(yè)資源給予西藏區(qū)局積極援助。西藏自治區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)多次到拉薩貢嘎機(jī)場現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)解決困難問題。西南管理局、民航二所、廈門翔業(yè)集團(tuán)、重慶監(jiān)管局、四川監(jiān)管局、四川航空、西藏自治區(qū)商務(wù)廳等上級(jí)、兄弟單位紛紛伸出援手，通過支援或幫助采買物資、設(shè)備等方式支持西藏區(qū)局抗疫。

  數(shù)據(jù)顯示，8月7日-9月6日，西藏轄區(qū)機(jī)場共運(yùn)送出港旅客103325人次，累計(jì)保障醫(yī)療隊(duì)及貨物包機(jī)78架次、援藏醫(yī)療隊(duì)6444人次、防疫物資1718.7噸。

  真情服務(wù) 堅(jiān)決防止疫情外溢

  指揮部把出港旅客保障、援藏醫(yī)療隊(duì)及抗疫物資進(jìn)港保障作為重中之重，盡最大努力提供真情服務(wù)。

  在出港旅客保障方面，拉薩貢嘎機(jī)場在疫情初期及時(shí)增開值機(jī)柜臺(tái)及安檢通道，確保旅客快速過檢。指揮部協(xié)調(diào)航空公司增加運(yùn)力投入，8月8日-10日，累計(jì)增加座位約2500個(gè)，有效緩解了出港機(jī)票緊張的情況；幫助旅客妥善解決了疫情原因帶來機(jī)票退改簽問題；協(xié)調(diào)地方政府解決旅客滯留機(jī)場期間的核酸檢測、夜間休息場所等問題，在航站樓前、停車場等地專門開辟旅客休息區(qū)，為旅客提供必要的餐飲保障；加大旅客告知力度，第一時(shí)間向社會(huì)公布出行要求、航班信息等，提醒旅客出行前做好充足準(zhǔn)備。8月19日起，每日通過微信公眾平臺(tái)、官方網(wǎng)站等推送次日航班信息。

  在援藏醫(yī)療隊(duì)及抗疫物資進(jìn)港保障方面，指揮部指揮一線部門優(yōu)先保障、優(yōu)先運(yùn)輸。開辟了援藏醫(yī)療隊(duì)進(jìn)港綠色通道，實(shí)現(xiàn)了抗疫物資第一時(shí)間保障、第一時(shí)間交運(yùn)。

  同時(shí)，指揮部把履行疫情防控主體責(zé)任作為第一準(zhǔn)則要求，根據(jù)地方疫情防控政策變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整疫情防控要求，設(shè)置5道防線，堅(jiān)決防止疫情外溢。在民航大巴、機(jī)場路口、航站樓門口、值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口等地，按要求設(shè)定了核酸檢測報(bào)告陰性證明、目的地機(jī)場要求出具的相關(guān)證明材料等必要的準(zhǔn)入條件。8月16日起，在機(jī)場為出港旅客進(jìn)行抗原檢測。指揮部還組織有關(guān)單位切實(shí)加大環(huán)境消殺、通風(fēng)力度，進(jìn)一步明確重點(diǎn)消殺區(qū)域、消殺標(biāo)準(zhǔn)、要求、程序、方法以及環(huán)境核酸采樣重點(diǎn)等，進(jìn)一步加大消殺力度。