2013年黨的十八大以來，民航青島監(jiān)管局始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全力貫徹落實民航局、管理局的工作部署，充分發(fā)揮在民航青島轄區(qū)的監(jiān)管、服務、協(xié)調、引領的作用，履責盡責，真抓實干，善作善成、久久為功，團結帶領民航青島轄區(qū)企事業(yè)單位以"時時放不下"的責任感擔當篤行，以踏石留印、抓鐵有痕的實干精神抓好安全監(jiān)管、改革發(fā)展，實現(xiàn)了民航青島民航持續(xù)安全、科學發(fā)展。

  一、安全監(jiān)管逐步提高，轄區(qū)安全態(tài)勢總體平穩(wěn)

  安全是民航永恒的主題，加強安全監(jiān)管是監(jiān)管局的第一責任。青島監(jiān)管局突出問題導向和責任導向，認真落實"三個敬畏"、"六個起來"等工作要求，知責履責、盡責擔責。堅持關口前移，重心下移，進行不間斷地檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，跟蹤整改。砸死安全監(jiān)管中，堅持"寧做惡人、不做罪人"，科學調配監(jiān)管資源，突出重點工作、突出重點單位、突出關鍵環(huán)節(jié)，不斷轉變監(jiān)管理念、改進監(jiān)管手段，扎實推進監(jiān)管模式向盯組織盯系統(tǒng)轉變，推進轄區(qū)持續(xù)安全。民航青島轄區(qū)各單位終堅持"安全第一"的工作方針，強化安全運行管理，強化對安全、應急、值班等工作的整體統(tǒng)籌，全面梳理安全生產責任，制定明晰的安全生產責任清單，做到橫到邊、縱到底、無死角、全覆蓋，從嚴從實抓好安全生產。近年來民航青島轄區(qū)安全態(tài)勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生責任原因安全生產事故。

  二、航空運輸持續(xù)增長，航線網(wǎng)絡不斷擴大

  十年來，青島民航市場運營發(fā)展規(guī)模持續(xù)擴大，年度生產指標連續(xù)保持高速增長。運輸生產穩(wěn)健提升，航班起降最高達18.57萬架次，旅客吞吐量最高達2555.63萬人次，貨郵吞吐量最高達到25.63萬噸，較2012年分別增長59.8%、102.8%、49.1%，年均增長率分別為6.9%、10.6%、5.9%。其中，2016年，旅客吞吐量突破2000萬人次，成為全國第16家兩千萬級機場。航線開發(fā)進入快車道，開通航線203條，通航城市126個，較2012年分別增加94條和63個。航空口岸對外開放程度不斷提升，開通國際及地區(qū)航線37條，較2012年增加23條，其中新增舊金山、墨爾本、溫哥華、莫斯科、悉尼、倫敦、巴黎、迪拜8條洲際客運航線和美國1條洲際貨運航線，2018年形成"溝通南北、輻射西部、連接日韓、通達上合及一帶一路、面向世界"的航線網(wǎng)絡布局。2019年初步形成了日韓航線日均63架次密集型航班波，韓國旅客吞吐量由全國第3位提升至第2位，日韓門戶功能進一步凸顯。搶抓貨運發(fā)展契機，在行業(yè)內率先開展"客改貨"業(yè)務，積極引入全貨機運營，相繼開通歐美、上合、"一帶一路"及東南亞貨運航線，新增國際貨運航線19條，完成國際貨郵吞吐量近10萬噸，較疫情前增長8.2%。

  三、青島航空迅速發(fā)展，為青島民航發(fā)展注入活力

  隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，東航山東分公司、山航青島分公司、青島航空股份有限公司發(fā)展迅速。特別是青島航空股份有限公司自2014年4月26日開航至今，致力于打造"安全可靠、服務真情、超值享受、充滿魅力"的知名航空企業(yè)，踔厲奮發(fā)、篤行不怠，先后引進32架空客A320飛機，累計執(zhí)行航班18.6萬架次，以青島膠東國際機場為主基地機場，國內通航城市達90余座。已順利開通40余條國際航線。青島監(jiān)管局作為其合格證管理辦公室，一直是監(jiān)管局的重點監(jiān)管對象，集中力量對青島航空開展監(jiān)察，加大檢查力度，幫助解決發(fā)展中遇到的問題，做精做強青島航空，使之成為青島市又一張"亮麗的名片"。

  四、全力做好膠東機場建設，開啟青島民航發(fā)展新篇章

  青島監(jiān)管局把青島膠東機場建設、轉場作為頭等大事，切實抓緊抓實抓出成效。成立了轄區(qū)各單位主要負責人為成員的轉場工作領導小組，層層壓實責任、傳導壓力。針對轉場搬遷面臨的問題，監(jiān)管局積極協(xié)調民航華東地區(qū)管理局和青島市政府，推進機場建設。青島膠東機場航站樓及綜合交通中心成功斬獲第十九屆中國土木工程詹天佑獎。手續(xù)報批創(chuàng)造"青島速度"，成為國家"十二五"期間唯一獲批并開工建設的干線機場，成為民航首批"智慧型機場"示范項目之一，膠東機場海綿機場示范工程、綠色照明示范工程、綠色機場項目高標準通過國家住房和城鄉(xiāng)建設部驗收。2021年8月12日，青島膠東國際機場正式轉場投運，順利完成了民航業(yè)內近年來最復雜、難度最大的"整體遷建，一夜轉場"，膠東機場正式邁入4F時代，開啟了青島民航發(fā)展的新篇章。

  五、推進航班正常和真情服務，著力打造服務核心競爭力

  青島監(jiān)管局認真落實"真情服務"底線，按照民航局關于加強大型機場運行協(xié)調機制建設的要求，建立起運行管理委員會制度，加強協(xié)調聯(lián)動。2018年青島機場建設完成A-CDM系統(tǒng)建設，發(fā)揮運管委統(tǒng)籌效能，航班正常率持續(xù)提升，自2018年至今，航班正常率由83.07%穩(wěn)步上升至89.38%，排名全國兩千萬級機場第11位，華東地區(qū)時刻協(xié)調機場第2位。近年來，青島機場航班正常率排名一直保持在華東時刻協(xié)調機場前三名。深入踐行"真情服務"理念，服務管理能力持續(xù)提升，青島機場2014 年、2016年、2019年連續(xù)3次獲得了民航局授予的年度千萬級機場"服務質量優(yōu)秀獎"，2021年獲得全國民用機場"航空公司保障優(yōu)秀機場"單項獎。著力構建服務品牌，以品牌促服務，2019年，機場集團打造的"翼路真情"貴賓服務榮獲青島市市長質量獎"。打造"智慧化"機場服務，2018年，國內航班全面實現(xiàn)"無紙化"出行，成為行業(yè)內首批實現(xiàn)無紙化出行的機場；2021年，膠東機場投用了自助值機、自助行李托運、自助安檢等自助設備，實現(xiàn)了全流程自助服務，實現(xiàn)"出行一張臉"。創(chuàng)新綜合交通模式，依托"垂直零換乘"硬件優(yōu)勢，打造集航空、高鐵、地鐵、長途專線、機場巴士、網(wǎng)約車、出租車、公交車等多種交通方式于一體的綜合交通體系。持續(xù)提升特殊旅客服務體驗，2022年，開通造血干細胞綠色通道，在全國率先推出退役軍人優(yōu)待服務，特殊旅客服務保障能力持續(xù)提升。