記者馮智君 報道：隨著校驗中心飛機9月11日下午5時落地，標志著十堰武當山機場此次所有校驗飛行科目全部通過，并取得了中國民航飛行校驗中心的合格報告，校飛結果均符合民航相關標準和規(guī)范。
  面對校飛保障任務，武當山機場公司高度重視，各部門緊密協(xié)作，多措并舉確保此次校飛工作的順利進行。機場公司組織辦公室、航務管理部、信息技術中心、飛行區(qū)管理部、安全檢查站、航油公司等部門召開校飛保障協(xié)調會，針對校飛期間的空管保障、人員防疫、后勤保障等方面制定了詳細的保障方案。

  “校飛039，可以進行科目一作業(yè)，通場報”，“聯(lián)航2335，注意跑道外等”、“鄭州你好，十堰，申請國航1230，十堰去北京首都，走航線南陽”、“武漢你好，十堰，移交重慶2137，十堰去寧波，應答機0127，高度6300過襄陽聯(lián)系你”。這是本次十堰武當山機場飛行校驗期間，在機場塔臺上出現(xiàn)的一幕。管制席、協(xié)調席以及監(jiān)控席的每個管制員都在緊張有序、忙碌而又有條不紊地調度著空中和地面的每個航班。管制員手中緊握的話筒、鏗鏘堅定的陸空通話、像鷹眼一樣掃視跑道的雙眼，都是空管人員身上沉甸甸安全職責的依托，也是對航空安全的使命感最有力詮釋。
  為充分做好本次校飛指揮調度的準備工作，航務管理部分別派管制和氣象人員專程赴民航湖北空管分局進行業(yè)務提升培訓，對惡劣天氣下的大流量保障及特情處置進行專項學習。本次機場校飛過程中，空管人員飛行沖突處置得當，氣象研判精準高效，大大提升了校飛工作的效率。

  信息技術中心全員參與，通過此次校驗工作對本場的通信導航設備也進行了一次全面的“保養(yǎng)”。通導機務員與校驗機組密切配合，計算數(shù)據(jù)，調整參數(shù)精確高效地完成設備調試工作，確保儀表著陸系統(tǒng)運行的更加安全穩(wěn)定可靠。
  飛行區(qū)管理部電力燈光站的工作人員配合校驗機組，調試燈光。校飛結束后，第一時間再次檢查設備并總結經(jīng)驗，記錄保存各項設備最新運行參數(shù)，確保燈光設備運行正常。

  此次飛行校驗工作，武當山機場公司高效協(xié)作、聯(lián)動有序，做到防疫校飛兩不誤，安全高效快速地完成了此次“校飛”任務，下一步，機場公司將嚴格落實疫情防控措施，踐行“三個敬畏”，夯實“三基”建設，確保武當山機場安全平穩(wěn)高效運行。