|
為堅決貫徹落實好黨中央、民航局關于黨的第二十次全國代表大會期間航空運輸保障工作的相關指示精神,認真落實上級單位“防風險、保平安、迎二十大”專項行動要求,同時,為充分總結(jié)2022年夏秋航季及雷雨季節(jié)航班運行情況,全力做好冬春航季換季及航班運行保障工作,高標準、高質(zhì)量完成二十大期間航空運輸保障工作,以良好的安全運行成效迎接二十大勝利召開。
9月21日,海口美蘭機場運管委組織召開了二十大航班保障暨2022年夏秋航季(雷雨季節(jié))航班正常性管理工作會議。民航海南安全監(jiān)督管理局局長羅鏡飛,美蘭機場運管委聯(lián)席主席、民航海南空管分局局長蘭建瓊,美蘭機場運管委聯(lián)席主席、美蘭機場董事長王宏,以及運管委各成員單位負責人和代表出席會議。

會議首先傳達學習了行業(yè)上級主管部門關于做好二十大期間航空運輸保障工作的相關文件及會議精神;其次,由美蘭機場、民航海南空管分局、海南航空、南方航空分別對夏秋航季航班正常管理工作及二十大保障準備情況進行了通報。
會議充分總結(jié)分析了2022年夏秋航季及雷雨季節(jié)航班運行保障情況,指出,在面對疫情防控、重大活動保障、雷雨臺風復雜天氣等諸多挑戰(zhàn)下,美蘭機場在行業(yè)上級主管部門的關懷和指導下,在各成員單位的通力協(xié)作下,統(tǒng)籌兼顧常態(tài)化疫情防控和航班運行保障,采取“常態(tài)化機制+動態(tài)化會商”相結(jié)合的方式,進一步統(tǒng)一協(xié)同理念、統(tǒng)一方向步調(diào),充分利用運管委的平臺協(xié)調(diào)解決難點、突出點,確保了階段運行平穩(wěn)高效。
據(jù)悉,2022年前三季度,美蘭機場航班運輸量較疫情前整體下降約35%,但各項航班運行關鍵指標保持穩(wěn)中向好態(tài)勢:航班放行正常率達94.67%,航班起飛正常率達92.14%,始發(fā)航班正常率達94.63%,同比2021年同期分別上升5.67%、9.37%、3.39%。值得一提的是,從3月份開始,美蘭機場航空器地面滑行效率連續(xù)5個月在全國20家雙跑道(含以上)機場中排名首位。
同時,在6-8月份雷雨季節(jié)運行保障中,美蘭機場運管委充分發(fā)揮了運管委平臺聯(lián)合空管、航司及各保障單位的優(yōu)勢,通過及時會商研判、航班動態(tài)調(diào)整等工作機制,航班放行正常率和主要城市航線航班正常率均保持在90%以上,超額完成了局方和運管委既定的雷雨季節(jié)運行目標,各項運行效率指標均創(chuàng)歷史新高。
會議指出,在8月份海南抗擊疫情阻擊戰(zhàn)中,美蘭機場運管委在省市政府專班工作、民航專班工作的領導下,充分發(fā)揮運管委平臺優(yōu)勢,全力做好滯留旅客疏散和援瓊醫(yī)護人員進出港保障工作。一方面,積極聯(lián)合各航司全力恢復運營航班,加大協(xié)助對接協(xié)調(diào)出港航班接收和旅客服務事宜,并成立專班小組,負責航班計劃、航班運行監(jiān)控以及航班運行數(shù)據(jù)分析、報送等工作。
另一方面,按照“人、物分離”以及“一班一策”的原則,開辟綠色通道,積極做好援瓊醫(yī)護人員抵離機場服務保障工作,順利保障離瓊及滯留旅客航班2301架次、27.71萬人次,保障援瓊醫(yī)護進出港航班286架次、2.48萬人次,全力扛起了海南島“空中大通道”的責任擔當。
針對二十大期間航空運輸保障工作,會議要求,運管委各成員單位要切實加強組織領導,分別制定專項保障方案,成立專項保障小組,充分利用運管委的平臺協(xié)調(diào)解決難點、突出點,前置安全隱患排查,以飽滿的精神狀態(tài),從嚴、從實、從細部署各項準備工作。
美蘭機場運管委聯(lián)席主席王宏董事長指出,各成員單位一方面要充分總結(jié)雷雨季節(jié)運行成效和措施,發(fā)揮和利用好運管委平臺的協(xié)同決策機制,做好冬春航班換季后的運行保障工作;針對本場航班臨時取消頻發(fā)的情況,各航司要予以重視,切實采取有效措施降低相關航線航班的臨時取消率;另一方面,各單位必須保持頭腦清醒,高度警覺,圍繞“防風險、保安全、迎二十大”主線,做好二十大期間航班運行保障工作,確保“兩個絕對安全”。
美蘭機場運管委聯(lián)席主席蘭建瓊局長針對夏秋航季航班運行情況及二十大期間航班保障工作提出以下要求:一是各成員單位要充分認識二十大期間航班運行保障工作對民航行業(yè)、對全年工作的極端重要性,以高度政治責任感和使命感,全力做好二十大期間航班保障以及冬春航季航班正常性管理工作;二是各單位應立即進入“戰(zhàn)時”保障狀態(tài),要深入貫徹落實習近平總書記對民航工作做出的重要批示指示精神,結(jié)合行業(yè)上級主管部門各項工作要求,補齊短板弱項;三是各單位應密切協(xié)同配合,以運行安全平穩(wěn)為第一要務,充分利用運管委的平臺協(xié)調(diào)解決難點、突出點;四是要進一步整合發(fā)揮自身資源優(yōu)勢,以更高的標準要求,筑牢航班正常保障的基礎。
民航海南安全監(jiān)督管理局羅鏡飛局長總結(jié)強調(diào),運管委各成員單位要提高政治站位,強化政治擔當,統(tǒng)一思想認識,堅持穩(wěn)字當頭;要牢固樹立“安全第一”總基調(diào),根據(jù)轄區(qū)雙月行動工作部署,聚焦“4+2”核心風險,深入落實安全風險分級管控和安全隱患排查治理措施;要進一步強化協(xié)同配合,充分發(fā)揮美蘭運管委平臺作用,優(yōu)化運行保障效率,統(tǒng)籌開展特殊時期各項生產(chǎn)運行工作。同時,聚焦核心、突出重點,按照民航局、管理局相關要求,制定二十大航空運輸保障方案,嚴格執(zhí)行疫情防控各項工作要求,加強應急值守,切實做好二十大期間航班安全運行和服務保障工作。

下一步,美蘭機場運管委將在行業(yè)上級主管部門的領導下,高效精準落實二十大航班保障工作要求,積極發(fā)揮運管委協(xié)同決策作用,促進機場整體運行品質(zhì)和服務質(zhì)量持續(xù)提升,落實落細各項運行安全工作要求和疫情防控措施,全力確保“兩個絕對安全”,以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。
|