《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者馮智君 報(bào)道：按照民航中南地區(qū)管理局“雙月行動(dòng)”方案要求，近日東海航空進(jìn)入了“臨戰(zhàn)狀態(tài)”，啟動(dòng)了“雙月攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃”，結(jié)合公司實(shí)際推出40條風(fēng)險(xiǎn)管控硬措施，確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全、確保人民生命絕對(duì)安全，以實(shí)際行動(dòng)護(hù)航二十大順利召開。

  連日來，東海航空開展了“雙月行動(dòng)”應(yīng)急管理“三個(gè)一”工作，開展了一次公司級(jí)應(yīng)急演練、一次應(yīng)急專項(xiàng)培訓(xùn)、一次應(yīng)急管理專項(xiàng)檢查，全面提升安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力和應(yīng)急管理處置能力。公司安全總監(jiān)率隊(duì)前往南通、珠�；�地等外站開展實(shí)地安全檢查，督促外站做好風(fēng)險(xiǎn)防范，落實(shí)安全舉措，嚴(yán)守安全底線。針對(duì)防雷擊鳥擊等開展專項(xiàng)研討，危險(xiǎn)品運(yùn)輸開展應(yīng)急處理“大練兵”等，從風(fēng)險(xiǎn)防控、應(yīng)急處置等各個(gè)環(huán)節(jié)，聚焦“人、機(jī)、環(huán)、管”各要素，防風(fēng)險(xiǎn)、保安全，確保安全平穩(wěn)可控。

  與此同時(shí)，東海航空積極開展換季風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，結(jié)合2022 年冬春航季航班運(yùn)行特點(diǎn)和疫情防控形勢(shì)，從換季天氣、安全培訓(xùn)、人員資質(zhì)、規(guī)章程序、設(shè)備設(shè)施以及飛行不連續(xù)、人員隔離、防控措施落實(shí)等方面，仔細(xì)梳理工作準(zhǔn)備情況，開展危險(xiǎn)源識(shí)別。對(duì)識(shí)別出的危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)，制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施，明確措施落實(shí)單位，持續(xù)跟蹤措施的實(shí)施情況完成閉環(huán)管理。

  “關(guān)鍵時(shí)刻，東海人一定要提高站位，統(tǒng)一思想，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求，嚴(yán)密防范安全風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決守牢安全關(guān)口，確保安全運(yùn)行萬無一失，以平穩(wěn)的的安全態(tài)勢(shì)迎接黨的二十大召開。”這是繼9月23日到東海航空部署安全生產(chǎn)經(jīng)營工作后，9月28日東海航空董事長黃楚標(biāo)再次對(duì)安全運(yùn)行等工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。

  他強(qiáng)調(diào)，在當(dāng)前行業(yè)多重不利因素交織疊加的嚴(yán)峻形勢(shì)下，公司安全經(jīng)營工作面臨巨大挑戰(zhàn)，但東海航空始終會(huì)正確處理好“四個(gè)關(guān)系”，絕不允許放低安全標(biāo)準(zhǔn)。要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前存在的各類風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，提振精神，提高警惕，嚴(yán)防松懈麻痹，嚴(yán)格運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)照40條硬措施，“一個(gè)航班一個(gè)航班地盯，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地抓”，確保各項(xiàng)安全管控措施落到實(shí)處，安全風(fēng)險(xiǎn)可防可控。

  此外，黃楚標(biāo)還來到員工食堂等場(chǎng)所實(shí)地檢查園區(qū)安全情況，他要求加強(qiáng)特殊時(shí)期園區(qū)安全管控，并再三叮囑工作人員做好食品安全和員工餐食服務(wù)，確保員工吃得安全，吃得健康。（編輯：孫文瑾 校對(duì)：王亞玲 審核：程凌）