中國民航網(wǎng) 通訊員李旭陽 報道：近日，呼和浩特機場與內(nèi)蒙古空管分局管制運行部聯(lián)合開展應急接管實戰(zhàn)演練。內(nèi)蒙古空管分局局長郄光、副局長劉志偉，呼和浩特機場副總經(jīng)理代河、運行指揮中心副總經(jīng)理田永利參加此次演練。

  本次演練主要檢驗因疫情、火災、地震等突發(fā)原因，導致管制運行現(xiàn)場無法持續(xù)提供空中交通管制服務的情況下，管制運行現(xiàn)場異地應急接管工作程序及協(xié)議的相關情況。       

  此次演練涉及呼和浩特機場機坪塔臺與空管分局塔臺、進近管制室之間的異地應急接管程序、信息傳遞程序、異地接管設備配置功能適用情況及操作等三方面內(nèi)容。演練前，為確保此次實戰(zhàn)演練順利開展，運行指揮中心與空管分局塔臺、進近管制室各自定了詳細的演練方案，并召開協(xié)調(diào)會，反復推敲演練過程中的每一個環(huán)節(jié)、具體操作步驟，制定相應檢查單；在演練前兩日，運行指揮中心派遣業(yè)務骨干到空管塔臺管制室進行實地模擬演練，組織全員進行應急接管演練方案及協(xié)議、異地備份設備功能配置及操作的相關培訓。

機坪運行管制室與空管分局塔臺、進近管制室召開演練協(xié)調(diào)會

  演練過程分為啟動會、實戰(zhàn)演練和復盤總結(jié)三個階段。實戰(zhàn)演練階段分為兩個場景，一是空管塔臺、進近異地接管，二是機坪塔臺異地接管。演練中，各管制席位和設備保障人員協(xié)同配合，嚴格按照異地應急接管程序及方案，準確進行信息通報和接管處置，機坪管制員全程沉著處置、默契配合，較好的完成了演練任務，達到了演練預期效果。

機坪管制員在空管塔臺實施異地指揮

  演練結(jié)束后，機坪運行管制室組織演練人員進行復盤總結(jié)，對演練過程中存在的問題進行了分析研討，提出了具體改進方法，運行指揮中心副總經(jīng)理田永利對此次實戰(zhàn)演練表示肯定，并就演練流程、接管程序、設備配備幾方面提出了一系列建設性的意見，他指出，應急接管程序應充分立足于實際工作，應做到事無巨細；在新機場機坪塔臺的建設中也要充分考慮應急備份席位、設備的配備問題；要采用“三無方式”認真做好機坪管制員日常應急演練及模擬機復訓工作，切實提高機坪管制員面對突發(fā)情況的心里素質(zhì)及處置能力，真正做到遇事“不慌、不亂、沉著應對”。

機坪運行管制室召開演練復盤總結(jié)會

  本次實戰(zhàn)演練對呼和浩特機場機坪運行管制應急保障能力的提升起到了切實的促進作用，完善了相應處置程序，增強了機坪管制員處置突發(fā)情況管制異地接管工作的的應急處置能力，是對各相關管制單位協(xié)同聯(lián)動能力、應急處置能力的一次有效檢驗，同時也是“遵守安全生產(chǎn)法，當好第一責任人”的具體行為體現(xiàn)，為呼和浩特機場與空管分局在應急處置工作中的深入合作打下了更為堅實的基礎。