據(jù)路透社12月13日報道，美國波音公司總裁兼首席執(zhí)行官表示，如果12月27日的最后期限過去，美國飛機制造商將繼續(xù)推動國會通過立法，允許波音737MAX7和MAX10認證。

  當(dāng)?shù)貢r間2022年12月27日之后，所有飛機都必須配備現(xiàn)代化的駕駛艙警報系統(tǒng)，以獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的認證。這意味著，如果截止時間無法延長，波音737MAX7、MAX10兩款機型必須遵守更嚴格的駕駛艙警報系統(tǒng)新規(guī)，兩款機型可能會推遲交付使用。