（通訊員：江明超）十一國(guó)慶節(jié)即將來臨，在這個(gè)小長(zhǎng)假中，哈密機(jī)場(chǎng)將迎來2016年第二次儀表著陸飛行校驗(yàn)。9月27日，據(jù)了解，中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心將于10月2日至10月11日對(duì)烏魯木齊/地窩堡機(jī)場(chǎng)、哈密機(jī)場(chǎng)、且末機(jī)場(chǎng)包括西南空管局管轄的畢節(jié)/飛雄等機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行飛行校驗(yàn)，其中哈密機(jī)場(chǎng)將于10月2日至3日進(jìn)行校飛。

    哈密機(jī)場(chǎng)儀表著陸系統(tǒng)于2015年改擴(kuò)建中完成，為1類精密進(jìn)近和著陸系統(tǒng)，同年10月17日通過投產(chǎn)校驗(yàn)，正式開放運(yùn)行。2016年4月5日完成定期校驗(yàn)，此次定期校驗(yàn)是2016年來第二次實(shí)施校驗(yàn)工作。根據(jù)新版(CCAR-86)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)管理規(guī)則》要求，ILS CAI 1校驗(yàn)周期為180天。

為做好此次校飛工作，哈密機(jī)場(chǎng)提前做好各項(xiàng)校飛前的準(zhǔn)備工作，空管業(yè)務(wù)部提前組織通導(dǎo)人員召開校飛前動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn) 組織與實(shí)施工作細(xì)則 》和《新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)儀表著陸系統(tǒng)飛行校驗(yàn)調(diào)試指南》，熟練調(diào)試科目和調(diào)試方法，對(duì)比以往校飛數(shù)據(jù)與現(xiàn)行設(shè)備參數(shù)，分析不同階段、不同情況下工作步驟、飛行程序和操作方法，制定相關(guān)保障事宜。通過師傅帶徒弟，重在培養(yǎng)一批有資質(zhì)和有作為的年輕工作者，讓他們深入實(shí)踐，掌握技術(shù)要領(lǐng)，豐富工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)具有單獨(dú)上崗的能力和擔(dān)當(dāng)，為順利完成校飛工作奠定了良好基礎(chǔ)。