統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自入夏以來(lái)，受頻發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣等影響，航班延誤、取消等不正常的情況也較其他季節(jié)有大幅增加，給旅客乘機(jī)出行造成不便。

　　夏季由于氣溫高、大氣層穩(wěn)定性差，午后、傍晚時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)局地?zé)崃��?duì)流天氣。這種天氣難以預(yù)判，并且發(fā)展速度快、強(qiáng)度大，常伴有打雷、閃電、大風(fēng)、強(qiáng)降水，對(duì)飛行安全影響巨大。通過(guò)準(zhǔn)確把握天氣演變、提前發(fā)布航班調(diào)整信息等舉措，天津航空暑運(yùn)期間積極對(duì)接、協(xié)調(diào)民航各部門，盡量將惡劣天氣對(duì)航班的影響降到最低，與此同時(shí)，天津航空溫馨提醒廣大旅客在做出行計(jì)劃時(shí)多多留意，減少因雷雨天氣造成不必要的損失。

　　提前關(guān)注天氣變化 合理選擇乘機(jī)日期

　　夏季多發(fā)雷雨、冰雹、大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣，不僅影響航班正常性，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)體受損，引發(fā)重大安全隱患。所以航空公司在雷雨季節(jié)的航班運(yùn)行中會(huì)更加謹(jǐn)慎，對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的強(qiáng)對(duì)流天氣，提前采取有效規(guī)避措施。

　　對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，雷雨天氣出行需要提前關(guān)注目的地機(jī)場(chǎng)天氣情況，盡量避開有明顯趨勢(shì)的惡劣天氣。比如臺(tái)風(fēng)外圍天氣造成的影響，可能導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間的強(qiáng)對(duì)流天氣，而氣象部門通�？梢蕴崆叭�四天對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑、發(fā)展情況等做出預(yù)報(bào)，旅客可以通過(guò)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)調(diào)整乘機(jī)日期，盡量避開受臺(tái)風(fēng)影響的日期，提前變更出行計(jì)劃。

　　科學(xué)選擇航班時(shí)刻 預(yù)留充足中轉(zhuǎn)時(shí)間

　　夏季強(qiáng)對(duì)流天氣通常受溫度的影響較大，多發(fā)于午后和傍晚等氣溫較高的時(shí)段，早間時(shí)段由于氣溫較低，大氣相對(duì)更穩(wěn)定，雷雨等強(qiáng)對(duì)流天氣發(fā)生的概率更小。民航統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，不論在哪個(gè)機(jī)場(chǎng)，早上的航班準(zhǔn)點(diǎn)率都更高。所以，旅客可以選擇搭乘早班航班，是躲避雷雨天氣較為有效的一個(gè)方式。

　　如果旅客需要選擇中轉(zhuǎn)航班到達(dá)目的地時(shí)，應(yīng)充分考慮天氣因素對(duì)航班的影響，在購(gòu)買聯(lián)程機(jī)票時(shí)預(yù)留出充足的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間，以免因前段航班的延誤而導(dǎo)致連環(huán)延誤破壞出行計(jì)劃。

　　夏季乘機(jī)出行，旅客可以通過(guò)以上方式，盡可能規(guī)避天氣原因造成的航班延誤。一旦發(fā)生航班延誤，及時(shí)關(guān)注航空公司發(fā)布的航班調(diào)整通知，必要時(shí)可以通過(guò)改簽來(lái)調(diào)整出行計(jì)劃。

　　天津航空再次溫馨提醒廣大旅客，航班的延誤恢復(fù)工作是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，如果旅客未能按期乘機(jī)，可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)工作人員，但是如果發(fā)生毆打、罷機(jī)等過(guò)激行為，公安人員有權(quán)依照相關(guān)法律規(guī)定對(duì)旅客進(jìn)行控制，旅客需要為自己的沖動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。航空公司在此提醒廣大旅客，乘機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)以合理合法的方式和渠道維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益，與航空公司和機(jī)場(chǎng)工作人員一道維護(hù)順暢有序的出行秩序。