浦東機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量連續(xù)11年保持世界前三；全球航空旅客吞吐量超過(guò)1億人次的10個(gè)城市中，中國(guó)占2個(gè)；機(jī)場(chǎng)和空中交通管制設(shè)施、設(shè)備的現(xiàn)代化水平大幅度提高。飛行、機(jī)務(wù)等各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)渠道不斷拓寬，規(guī)模擴(kuò)大，水平提高。

在運(yùn)營(yíng)方面，中國(guó)與126個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署了雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定，其中近90%是在1978年改革開(kāi)放以后新簽署的。目前每周有15684個(gè)定期客運(yùn)航班和1894個(gè)定期貨運(yùn)航班往返于中國(guó)與世界主要國(guó)家之間。

而隨著國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21的入列服務(wù)，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919即將投入到試飛測(cè)試中，我們更是期待中國(guó)從一個(gè)民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，讓航空創(chuàng)新幫助中國(guó)民航飛的更高、更遠(yuǎn)、更安全。

本文由北京航空航天學(xué)會(huì)供稿。

北京航空航天學(xué)會(huì)是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的航空航天科學(xué)技術(shù)工作者自愿結(jié)成依法登記成立并經(jīng)北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)接納的學(xué)術(shù)性非盈利法人社會(huì)團(tuán)體，是北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)的組成部分，本學(xué)會(huì)定名為北京航空航天學(xué)會(huì)（Beijing Society of Aeronautics & Astronautics ，簡(jiǎn)寫(xiě)B(tài)SAA)。

北京航空航天學(xué)會(huì)下設(shè)有電子、自控、動(dòng)力、空中管制、航空維修、飛行技術(shù)、衛(wèi)星定位導(dǎo)航、材料、工藝、空氣動(dòng)力學(xué)、系統(tǒng)工程、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等12個(gè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)以及科普工作委員會(huì)，學(xué)會(huì)成立50年來(lái)，積極開(kāi)展國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流、科普宣傳和培訓(xùn)，科技咨詢(xún)等工作，為航空航天科學(xué)技術(shù)發(fā)展做出一定貢獻(xiàn)，多次得到有關(guān)部門(mén)的表彰。