通訊員王英斌 編譯報道：旗下?lián)碛杏⒑骄揞^（BA）的國際航空集團（IAG）近日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年第二季度（4至6月），該集團實現(xiàn)凈利潤1.33億歐元。這是自新冠疫情流行以來，該集團首次實現(xiàn)的季度盈利。表明歐美因疫情而實施的出行限制相繼放寬和取消，航空需求正在恢復(fù)。

  該集團去年同期為虧損9.81億歐元。今年4至6月的銷售額為59.16億歐元，為去年同期的5倍�？瓦\能力已恢復(fù)到2019年疫情前78%的水平。預(yù)計7至9月將增至80%。全年有望保持盈利。

  當季的客座率恢復(fù)到2019年78%的水平。預(yù)計第三季度為80%，第四季度為85%。因英國希思羅機場的混亂狀況，已由此前預(yù)測的85%和90%分別作了下調(diào)。

  由于員工短缺等原因，英國機場的擁堵、航班取消等現(xiàn)象仍在繼續(xù)。旅客需求急劇回升，而因員工短缺的服務(wù)保障則不到位。因此，當?shù)孛襟w報道稱在4至10月期間，將有約3萬個航班被迫取消。

  IAG首席執(zhí)行官路易斯·蓋戈（Luis Gallego）指出，運營挑戰(zhàn)日益嚴重，尤其是希思羅機場。集團將專注于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的完善，以改善客戶體驗。

  IAG旗下?lián)碛蠦A和西班牙伊比利亞航空等。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2021財年，集團凈虧損達29.33億歐元。由于美國航線的恢復(fù)，虧損比上一財年有所收窄。（編譯自《日本經(jīng)濟新聞》7.30）