近日，在安徽合肥新橋國際機場，
  網(wǎng)友乘機時拍到了一對
  超可愛的“飛機拜拜員”，
  揮手還會卡點。
  各地“飛機拜拜員”沖上短視頻平臺熱搜。
  許多網(wǎng)友曬出自己乘坐飛機時，
  在飛機起飛前看到地面有工作人員向飛機揮手，
  形似告別的視頻和照片。

  網(wǎng)友們紛紛表示好奇，
  突然“大火”的“飛機拜拜員”究竟是何種職業(yè)？
  “這些工作人員到底是做什么的呀？”
  “那些工作人員好可愛啊，他們在跟我揮手告別！”
  對此，有熱心網(wǎng)友表示，
  “飛機拜拜員”實際叫“機務(wù)”。
  作為機務(wù)維修人員，
  “飛機拜拜員”們負責(zé)飛機檢修方面工作，
  每一次揮手背后或是上百項檢查。
  大家看到的揮手，
  既是他們給飛行員的信號，
  也是向乘客的告別。
  機場“氣氛組”走紅
  “飛機拜拜員”上熱搜，
  讓從事6年機務(wù)維修工作的王海（化名）
  感到十分高興。
  他表示，
  談到飛機工作人員，
  人們往往想到空姐、機長，
  “飛機拜拜員”們一直以來，
  都是在“幕后”工作。
  國內(nèi)資深機長介紹，
  機務(wù)維修工作人員主要從事
  放行飛機、
  觀察飛機周圍障礙物、飛機附近有無危險的工作。
  同時，
  飛機上各個部件，有無關(guān)閉、扣好，
  飛機有無滲漏各種油、
  發(fā)動機起動有無著火，
  都是機務(wù)維修人員需要檢查的。
  根據(jù)機務(wù)維修人員行業(yè)標準，
  機務(wù)完成送機工作后，
  會撤離到飛機的側(cè)邊與機長溝通，
  隨后飛機會看手勢滑出。
  “通常，
  機務(wù)維修人員會先給飛行員一個滑出手勢，
  表示輪檔、起落架銷子取下，
  周圍沒有障礙物，飛機可以滑出。”
  手勢的最后便是揮手動作。
  這一動作的含義
  包括了向飛行員示意，以及向乘客告別。
  “這是一個充滿了人文關(guān)懷的動作。”
  工作不只有“拜拜”